2012年9月23日 星期日

三坑車站

三坑車站 (2012/08/18)
位置:基隆市仁愛區
構造:半高架路線平式車站
站體
2003年高架共構無獨立站房
月台1(島式x1
註解:小型捷運化通勤站
每日平均上下客人數
2011年~1,960,第83名
2012年~2,228,第82名
2013年~2,384,第84名
2014年~2,425,第83名
2015年~2,489 (2.62%),第84名 (↓1)

三坑車站的站牌,小數點掉得很厲害。與基隆站所列距離不同(1.3公里)。
三坑車站位於基隆、八堵間,是台鐵捷運化在北部第一個完工通車的車站。實地觀察之後發現此站構造簡單,是利用鐵路路基較高且較寬的空間,拉開兩軌距離,中間設置月台、進出口,再用之字形甬道連結平面出口。三坑車站無獨立站房,車站設施都在月台北側末端。

三坑是典型通勤車站,只有區間車停靠,南北向各一軌,無待避空間。

電聯車(EMU700型)停靠在三坑車站月台,往南取景,遠處為月台盡頭。
EMU700型電聯車停靠在三坑車站月台,往北取景,盡頭為車站剪票口。
三坑車站南端,可看出其路軌延伸狀況與稍微架高的路基。
三坑車站月台
三坑車站剪票口,有自動閘門,並且由義工坐鎮。
三坑車站進站處的設施簡單但一應俱全
三坑車站站名特寫
三坑車站進出腹地極為狹窄,東西端都是住宅區巷道,就跟折凳一樣,是一個隱藏於民居之中的通勤站。三坑車站出口為兩條狹長的甬道,其中一條標示往「廟口夜市」,但根據我仔細比對地圖結果,此處距離廟口與基隆車站幾乎完全相等,但三坑出站後沿路多為民宅,無觀光遊憩價值,所以要往廟口還是比較建議在基隆車站下車。

標示往「廟口夜市」的通道,Night Bazaar的寫法在台灣很少見。
三坑車站出站之後的東端小巷,盡頭連接較大的南榮路。
三坑車站出站之後的西端,跟東端一樣是小巷,很難想像火車站的進出口竟如此狹窄,所以很明顯只是純粹通勤化考量。
三坑車站底平面通路,有雙向道,但東西兩端的聯絡巷道連會車都很困難。
北上基隆車站 南下八堵車站